本文内容

直接结论
全球领先人形机器人正在形成五条明显不同的工程路线:
| 路线 | 代表机器人 | 核心目标 | 主要制造特征 |
|---|---|---|---|
| 通用自主与规模化 | Tesla Optimus | 通用双足自主作业 | 定制电机、齿轮、执行器验证与产线同步开发 |
| 高扭矩模块化 | Unitree G1/H1 | 高运动性能与开发开放性 | 模块化关节、双编码器、中空走线、局部冷却 |
| AI与高产量设计 | Figure 03 | 全身自主、家庭与商业共用 | 结构重设计、工装化成形、垂直制造与数字化工厂 |
| 工业强度与可维护性 | Boston Dynamics Atlas | 工业物料处理 | 共用子总成、左右肢体相同、无跨关节线缆 |
| 家庭安全与柔顺 | 1X NEO | 进入家庭长期共处 | 腱驱动、软质外覆、低噪声和防夹设计 |
它们共同说明一件事:
人形机器人不是把工业机械臂装到双腿上,而是围绕具体任务重新平衡功率密度、远端质量、柔顺安全、线束、标定、成本和量产工艺。
1. 为什么不能只比较身高、自由度和最大扭矩
公开参数常见的比较项目包括:
- 身高和整机质量;
- 自由度数量;
- 最大关节扭矩;
- 行走速度;-续航时间;
- 手端负载;
- 售价。
这些参数只能说明产品外部能力,不能直接说明制造路线。
例如,同样标称高扭矩的关节,可能采用:
- 高速内转子电机加低减速比;
- 无框力矩电机加谐波减速器;
- 行星或摆线传动;
- 远置电机加同步带;
- 腱绳传动;
- 直接驱动或准直驱。
真正决定量产难度的是:
- 连续扭矩和热平衡;
- 峰值扭矩可以保持多久;
- 输出轴承能承受多大倾覆力矩;
- 回差、摩擦和刚度如何随寿命变化;
- 线束如何经过多轴关节;
- 执行器拆装后是否需要重新标定;
- 零件从CNC样件转向量产时采用什么工艺。
2. 五家公开技术的总体对比
以下内容只使用截至2026年8月可以确认的企业公开资料。未公开的减速器齿形、轴承预紧、材料牌号和尺寸链不作确定性推测。
| 项目 | Tesla Optimus | Unitree G1/H1 | Figure 03 | Atlas | 1X NEO |
|---|---|---|---|---|---|
| 主要场景 | 通用任务、制造与物料处理 | 研发、教育、运动和通用平台 | 家庭与商业通用任务 | 工业物料处理 | 家庭服务 |
| 执行器倾向 | 定制电机与齿轮执行器 | 高扭矩模块化关节 | 全身电动执行器,围绕量产重设计 | 工业级电动关节 | 腱驱动 |
| 结构重点 | 性能、AI和规模化生产 | 紧凑、轻量、开放接口 | 低质量、软覆盖、工装化成形 | 共用、对称、连续旋转 | 软体、防夹、低噪声 |
| 走线重点 | 未完整公开 | 中空内部走线、双编码器 | 传感器和手部为AI重设计 | 取消跨关节线缆 | 腱和柔性结构协同布局 |
| 制造重点 | 执行器与生产设备共同开发 | 标准关节和快速产品迭代 | BotQ垂直制造、MES/PLM/ERP/WMS | 重复子总成和现场维修 | 电机、腱绳、手部和软体垂直制造 |
| 核心取舍 | 通用能力与大规模成本 | 性能、价格和开放性 | AI能力、家庭安全和量产 | 工业可靠性和效率 | 安全、柔顺、安静和亲和性 |
3. Tesla Optimus:从定制执行器走向规模化系统
Tesla官方将Optimus定义为通用双足自主机器人,目标是承担不安全、重复或枯燥的任务。实现这一目标需要平衡、导航、感知、规划、控制和物理交互软件。
截至2026年第二季度,Tesla公开表示第一代Optimus生产线正在安装,并准备在2026年推进生产。这里最值得制造企业关注的不是未来产量预测,而是Tesla已经把机器人开发从单台样机扩展到:
- 执行器硬件验证;
- 定制机器人电机;
- 齿轮传动;
- 电气与机械集成;
- 测功机和电机标定;
- 自动化装配和终端测试;
- 量产工艺与数据追溯。
Tesla路线的制造含义
| 系统 | 联合设计要求 |
|---|---|
| 电机 | 扭矩常数、转速、惯量、绕组、绝缘和热 |
| 减速传动 | 减速比、效率、回差、润滑和寿命 |
| 输出支撑 | 轴承跨距、倾覆力矩和冲击 |
| 传感器 | 电机侧、输出侧、扭矩和温度 |
| 制动与安全 | 断电保持、释放和异常状态 |
| 壳体 | 同轴度、散热、密封、薄壁刚度 |
| 产线 | 压装、预紧、螺栓扭矩、测试和标定 |
| 数据 | 零件、装配、测试曲线和软件版本绑定 |
Tesla没有公开当前所有关节的内部BOM,因此不能把公开视频中的外观当成确定的减速器或轴承方案。
它的真正启示是:
执行器、电子、软件、测试设备和量产线必须同时开发,不能等机器人设计完成后再补制造工艺。
4. Unitree G1/H1:模块化关节与高扭矩密度
宇树提供了五家中较明确的公开机械参数。
H1路线
H1公开参数包括:
- 约180 cm高;
- 约47 kg;
- 最大关节扭矩约360 N·m;
- 峰值扭矩密度约189 N·m/kg;
- 公开移动速度约3.3 m/s;
- 大腿与小腿长度各约400 mm;
- 使用低惯量高速内转子永磁同步电机;
- 输出端使用高承载关节结构。
H1-2进一步提高整机自由度,并公开最大腿部关节扭矩约360 N·m、最大手臂关节扭矩约120 N·m。
G1路线
G1公开特征包括:
- 约1320 mm高;
- 约35 kg;
- 23至43个关节电机,视配置而定;
- 双编码器;
- 全关节中空内部走线;
- 局部风冷;
- 可快速更换电池;
- 支持二次开发和主流仿真平台。
宇树路线的制造启示
用不同尺寸关节覆盖不同负载。
最大关节扭矩不是全机所有关节都相同。将编码器和走线标准化。
双编码器有利于识别电机侧与输出侧差异,中空走线减少外露线束。控制远端质量。
小型机器人不能简单缩小全尺寸关节,否则远端惯量和能耗会过高。为开发者开放接口。
机械关节、控制器和仿真模型需要保持参数一致。快速迭代与平台化并存。
标准关节可以降低开发周期,但仍应按髋、膝、踝、肩和手臂工况分级。
5. Figure 03:把全身AI与高产量设计放在一起
Figure 03的官方公开参数包括:
- 高约5英尺8英寸;
- 整机质量约61 kg;
- 负载约20 kg;
- 续航约5小时;
- 速度约1.2 m/s;
- 全电动系统。
Figure 03围绕Helix全身AI进行了感知、手部和整机硬件重设计。Helix 02进一步把视觉、步行、平衡和操作接入同一全身控制体系。
Figure最重要的制造变化
Figure在BotQ量产设施中公开说明,为了从样件走向批量,部分结构从长周期CNC加工转向:
- 注塑;
- 压铸;
- 金属注射成形;
- 冲压;
- 专用模具和自动化装配。
其公开案例指出,过去需要在CNC设备上加工一周以上的某些零件,在工装化成形后可以显著缩短到秒级周期。
这并不意味着CNC退出人形机器人制造,而是加工角色发生变化:
| 样件阶段 | 量产阶段 |
|---|---|
| 大量整件CNC | 毛坯成形加局部精加工 |
| 通用夹具 | 专用模具、检具和自动化工装 |
| 单件尺寸确认 | 过程能力、模具稳定性和在线检测 |
| 人工装配 | 防错、自动紧固和参数绑定 |
| 图纸版本管理 | MES、PLM、ERP和WMS联动 |
截至2026年4月,Figure公开称BotQ已经交付超过350台Figure 03,并将产出速度从每天1台提高到每小时1台。
对精密加工供应商的影响
高产量成形后,以下接口依然需要高精度:
- 轴承座;
- 减速器止口;
- 输出法兰;
- 编码器安装面;
- 扭矩传感器基准;
- 密封面;
- 关键定位销孔;
- 模具和自动化工装零件。
因此,未来机会不只是“整块铝全部CNC”,而是:
高质量毛坯、局部精加工、模具、工装、检测和装配能力的组合。
6. Boston Dynamics Atlas:工业作业、共用与无限旋转
电动Atlas面向现实工业环境和物料处理,不再以模仿人体动作范围为唯一目标。
Boston Dynamics公开的产品化原则包括:
- 尽量重复使用相同子总成;
- 左右手臂相同;
- 左右腿相同;
- 肩部与骨盆结构重复;
- 执行器可以连续旋转;
- 取消跨关节线缆;
- 通过真实客户场景验证工业任务。
为什么“取消跨关节线缆”很重要
普通多轴关节中的线束会带来:
- 旋转角限制;
- 反复扭转疲劳;
- 摩擦和夹线;
- 连接器失效;
- 线束反力影响小扭矩控制;
- 左右件线束版本不同;
- 维修拆装复杂。
Atlas通过取消跨关节线缆,让关节可以连续旋转,同时减少执行器硬件失效源。官方没有完全公开其内部滑环、电源和通信架构,因此不能进一步确定具体实现。
共用化的量产价值
| 共用对象 | 价值 |
|---|---|
| 左右腿 | 减少零件、工装和备件 |
| 左右手臂 | 简化装配和维修培训 |
| 肩部与骨盆结构 | 提高重复设计比例 |
| 执行器 | 共用测试设备和软件参数 |
| 接口 | 更换模块后更容易恢复标定 |
共用化不能变成过度设计。若为了共用而让小负载关节使用过大的执行器,会增加整机质量和能耗。
7. 1X NEO:腱驱动、软质外覆与家庭安全
NEO定位于家庭服务,而不是重工业物料搬运。其硬件路线明显不同:
- 采用1X Tendon Drive腱驱动;
- 全身覆盖定制3D晶格聚合物;
- 关节外部防夹;
- 使用软质针织外套和鞋;
- 强调低能耗、低噪声和柔顺运动;
- 手部具有22自由度;
- 整机约29.94 kg;
- 公开携带能力约24.95 kg;
- 噪声约22 dB。
腱驱动的工程价值
电机可以布置在躯干或近端,通过腱绳把力传递到远端关节,从而:
- 降低手臂和腿部远端质量;
- 减少碰撞时的局部刚性;
- 形成更安静、柔和的运动;
- 允许多个关节共享或协调驱动力。
腱驱动的制造难点
| 项目 | 主要风险 |
|---|---|
| 腱绳材料 | 拉伸、疲劳、蠕变和批次差 |
| 滑轮与导向 | 摩擦、偏磨、脱槽和噪声 |
| 预紧 | 回差、输出一致性和寿命 |
| 锚固端 | 应力集中和松脱 |
| 路径长度 | 多关节耦合和标定误差 |
| 软质外覆 | 运动阻力、耐磨和清洁 |
| 维修 | 更换腱绳后的重新张紧和标定 |
1X公开的NEO工厂采用较高程度的垂直整合,包括自制电机、腱绳、手部结构和软质部件。其工厂公开称已经制造约17000台电机。
NEO路线说明,家庭机器人追求的不是最大刚度,而是:
在足够负载能力下,将柔顺、噪声、防夹、外观和可接触安全作为一级工程指标。
8. 五条执行器路线如何理解
| 执行器路线 | 代表倾向 | 优点 | 主要风险 |
|---|---|---|---|
| 定制电机 + 齿轮执行器 | Optimus | 可围绕关节工况联合优化 | 研发、测试和供应链投入大 |
| 高扭矩模块化关节 | G1/H1 | 开发快、接口统一、易扩展 | 过度共用会增加质量 |
| 全身电动执行器 + 量产重设计 | Figure 03 | AI、硬件和制造同步优化 | 设计冻结和模具投入高 |
| 无限旋转工业关节 | Atlas | 运动范围大、线束故障少 | 本地电子和接口更复杂 |
| 腱驱动 | NEO | 远端轻、柔顺、安静 | 摩擦、预紧和寿命标定复杂 |
不能只问“哪一种执行器最好”,而应先回答:
- 机器人主要工作在工厂还是家庭;
- 需要多大连续负载;
- 是否经常与人接触;
- 是否需要跑跳;
- 关节能否反驱;
- 维护人员如何更换执行器;
- 目标产量是10台、1000台还是10万台。
9. 关节传动路线的核心取舍
| 传动方式 | 功率密度 | 回差 | 反驱性 | 冲击 | 制造重点 |
|---|---|---|---|---|---|
| 谐波减速 | 高 | 低但随寿命变化 | 中低 | 柔轮需重点验证 | 止口、同轴度、柔轮寿命 |
| 行星减速 | 高 | 多级累积 | 中 | 承载较好 | 齿轮、轴承、润滑和噪声 |
| 摆线减速 | 高 | 可较低 | 中低 | 抗冲击较好 | 偏心、针齿和振动 |
| 准直驱 | 中高 | 较低 | 较好 | 控制响应好 | 大电机、热和电流 |
| 远置同步带 | 中 | 受张力影响 | 较好 | 带可吸收部分冲击 | 张紧、偏磨和防护 |
| 腱绳 | 取决于布局 | 受伸长和摩擦影响 | 柔顺 | 接触安全较好 | 材料、预紧、路径和寿命 |
领先机器人可能在不同身体部位采用不同路线,不必全身统一。
10. 为什么结构材料和制造工艺也出现分化
工业型机器人
更重视:
- 铝合金和高强钢承载接口;
- 高刚度轴承座;
- 抗碰撞外壳;
- 快速更换模块;
- 稳定的尺寸链和终端测试。
家庭型机器人
更重视:
- 轻量骨架;
- 软质覆盖;
- 低夹伤风险;
- 低噪声;
- 可清洁和亲和外观。
高产量路线
更重视:
- 注塑、压铸、MIM和冲压;
- 减少长周期整件CNC;
- 模具寿命;
- 自动装配;
- 在线检测;
- 材料与供应链稳定。
研发和开发平台
更重视:
- CNC快速迭代;
- 模块化关节;
- 可拆卸结构;
- 开放接口;
- 仿真参数与实机一致。
11. CNC加工不会消失,但会转向关键接口
随着产量增加,大尺寸外壳和普通支架可能由成形工艺替代整件CNC。但以下零件仍属于精密加工核心:
- 减速器壳体和止口;
- 轴承座;
- 输出法兰;
- 电机壳体与定子安装面;
- 编码器支架;
- 扭矩传感器安装件;
- 精密轴与中空轴;
- 关节机械限位;
- 模具镶件和滑块;
- 自动化夹具、压装和标定工装。
精密加工企业需要从“按图加工单件”升级为:
- 毛坯与加工余量设计;
- CTQ和尺寸链评审;
- 装配状态检测;
- 自动化上下料;
- SPC和CPK;
- 清洁、包装和追溯;
- 工艺变更控制。
12. 线束架构已经成为机器人机械设计的一部分
五家路线显示出三种方向:
中空走线
以G1公开路线为代表,将电源、通信和编码器线路通过关节中心。
优点:
- 外观整洁;
- 减少外部挂线;
- 便于模块化。
风险:
- 中空轴削弱截面;
- 线束弯曲半径有限;
- 连接器密度高;
- 电磁兼容和散热更复杂。
取消跨关节线缆
Atlas公开强调让执行器无限旋转,并减少跨关节线缆造成的失效。
风险转移到:
- 本地电气模块;
- 滑环或其他旋转传输架构;
- 密封和维修接口。
腱绳与柔性路径
NEO需要同时处理腱绳、信号和软质覆盖。腱绳本身既是传动件,也是寿命和标定对象。
因此,走线必须在关节结构设计初期冻结,而不是壳体完成后再补。
13. 全身AI正在改变机械指标
Figure Helix 02强调把视觉、步行、平衡、手部和全身动作放进连续控制系统。Tesla同样公开强调感知、规划、平衡与物理交互。
机械系统需要支持AI控制的前提包括:
- 摩擦可预测;
- 回差稳定;
- 编码器零位可追溯;
- 左右肢体一致;
- 关节温度可测;
- 负载变形可标定;
- 执行器参数可自动读取;
- 模块更换后可以快速恢复模型。
AI可以补偿部分误差,但不能补偿:
- 轴承卡滞;
- 线束夹伤;
- 结构永久变形;
- 随机松动;
- 不可重复的摩擦;
- 严重的批次差异。
因此,AI越强,越需要稳定且可建模的机械系统。
14. 五种安全哲学
| 机器人 | 安全重点 |
|---|---|
| Optimus | 感知、规划、控制和执行器验证 |
| Unitree | 动作控制、关节状态和开发限制 |
| Figure 03 | 软质覆盖、多密度泡棉、家庭与商业环境 |
| Atlas | 工业可靠性、任务效率和减少硬件失效 |
| NEO | 腱驱动、软体、防夹、低噪声和接触安全 |
安全不等于把机器人整体做软。
工业搬运需要高刚度和稳定负载;家庭接触需要较低碰撞能量和柔顺表面。合理方法是:
- 在负载路径上保持刚度;
- 在人体接触方向限制峰值力;
- 为外壳设置软质覆盖;
- 通过扭矩传感和控制限制冲击;
- 设计断电、跌倒和恢复状态;
- 明确机械限位和易损件。
15. 从样件到量产,工艺路线如何变化
| 阶段 | 数量特征 | 典型工艺 |
|---|---|---|
| 原理样机 | 1至10台 | 大量CNC、3D打印和手工装配 |
| 工程验证 | 10至100台 | 稳定毛坯、专用夹具和终端测试 |
| 小批试产 | 100至1000台 | 压铸/注塑导入、半自动装配、SPC |
| 批量生产 | 数千至数万台 | 模具化成形、自动测试、MES追溯 |
| 大规模产品 | 数万台以上 | 高度共用、自动化、供应链分层和持续降本 |
关键变化不是单件加工速度,而是:
- 零件数量减少;
- 左右件和相似关节共用;
- 紧固件和接口统一;
- 装配方向防错;
- 参数自动标定;
- 测试数据绑定序列号;
- 可维修模块化;
- 工艺变更不破坏整机模型。
16. 哪些路线更适合不同场景
| 应用场景 | 优先技术特征 |
|---|---|
| 汽车工厂物料处理 | Atlas式工业强度、共用、维修和连续动作 |
| 通用制造与物流 | Optimus式自主能力、执行器与产线联合开发 |
| 机器人研发与教育 | Unitree式模块化、开放接口和仿真支持 |
| 家庭通用服务 | Figure式AI与高产量设计,或NEO式柔顺软体 |
| 人机近距离协作 | 低碰撞能量、柔顺、扭矩检测和软质覆盖 |
| 跑跳与动态展示 | 高功率密度、低远端质量和冲击耐载 |
| 大规模消费产品 | 工装化成形、自动装配、低噪声和可靠维护 |
17. 人形机器人供应商应该控制哪些CTQ
| 部件 | 关键CTQ |
|---|---|
| 执行器壳体 | 轴承座同轴度、止口、端面、壁厚和散热 |
| 输出法兰 | 平面度、跳动、位置度和螺栓圆 |
| 电机壳体 | 定子配合、轴承座、气隙和热路径 |
| 中空轴 | 同轴度、壁厚、扭转和线束空间 |
| 骨架 | 基准间尺寸、轴线、刚度和轻量化 |
| 腱轮与导向 | 槽形、表面、同轴度和磨损 |
| 传感器安装面 | 平面、预紧、中心和温漂 |
| 模具和工装 | 重复定位、寿命、排气、变形和维护 |
| 整机模块 | 回差、摩擦、刚度、温升和标定重复性 |
18. 如何判断公开技术是真正的制造能力
不要只看演示视频,应寻找以下证据:
- 是否公开连续运行时间和累计循环;
- 是否进入客户现场;
- 是否披露产线、工装和检测;
- 是否有模块更换和维修设计;
- 是否说明批量后的工艺变化;
- 是否具有序列化测试和标定;
- 是否能解释安全和异常状态;
- 是否将软件模型与机械参数绑定。
截至2026年,Figure公开了BMW现场运行和BotQ产量提升,Atlas开始面向客户工厂部署,Tesla公开第一代产线安装,1X公开NEO工厂和自制电机,Unitree持续提供产品参数与开发文档。
这些信息比单次动作视频更接近商业化程度。
19. 对中国精密制造企业的实际启示
不要只等待完整图纸
早期客户更需要:
- 结构可制造性评审;
- 毛坯和工艺路线建议;
- 轴承座与止口尺寸链;
- 薄壁变形控制;
- 样件到量产的工艺转换;
- 检测和标定工装;
- 左右件和关节共用建议。
不要把低数量多品种当成长期模式
原理样机可能包含大量图纸、每种只有1至2件。真正有价值的阶段是帮助客户进入:
- 关节平台化;
- 部件共用;
- 稳定批次;
- 自动装夹;
- 模具化毛坯;
- 终端测试;
- 可追溯量产。
建立跨工艺能力
Figure路线说明,高产量人形机器人会同时使用:
- 模具;
- 注塑;
- 压铸;
- 金属注射成形;
- 冲压;
- CNC精加工;
- 表面处理;
- 组装和检测。
只提供单一CNC工序,容易在量产降本阶段被替换。能够从毛坯、加工、表面、装配到检测协同,才更适合作为长期供应商。
20. RFQ与技术评审需要哪些资料
| 类别 | 需要的资料 |
|---|---|
| 应用 | 工厂、家庭、物流、研发或人机协作 |
| 机器人 | 身高、质量、自由度、重心和工作空间 |
| 关节 | 连续扭矩、峰值、速度、冲击和反驱要求 |
| 执行器 | 电机、减速器、轴承、制动器和传感器 |
| 结构 | 材料、接口、基准、轻量化和外壳 |
| 线束 | 电源、通信、编码器、弯曲和扭转 |
| 安全 | 碰撞、断电、跌倒、夹点和温度 |
| 产量 | 样件、试产、年度需求和爬坡计划 |
| 工艺 | CNC、压铸、注塑、MIM、冲压和表面处理 |
| 质量 | CTQ、尺寸链、CPK、终端测试和追溯 |
| 标定 | 零位、轴线、负载、温度和软件参数 |
| 维修 | 模块更换、备件、重新标定和版本兼容 |
常见问题
哪一家人形机器人的技术路线最好?
没有脱离任务的最好路线。Atlas更强调工业强度、共用和可维护性,Figure 03强调全身AI与高产量设计,NEO强调家庭安全和柔顺,Unitree强调高扭矩密度、模块化与开发开放性,Optimus强调通用自主能力、定制执行器和规模化制造。应根据应用场景选择。
为什么不同人形机器人不能直接共用同一种关节模组?
髋、膝、踝、肩、肘和手指的连续扭矩、峰值扭矩、速度、冲击、回差、体积、散热和柔顺要求不同。过度使用同一关节会造成远端增重、能耗增加或性能不足,因此只能在工况接近的关节之间合理共用。
Figure使用注塑和压铸后,人形机器人还需要精密机加工吗?
仍然需要。注塑、压铸、金属注射成形和冲压适合高产量外壳、支架和复杂净成形零件,但轴承座、减速器止口、输出法兰、传感器基准、密封面和关键装配面通常仍需要精加工或高精度模具保证。
腱驱动与关节一体化执行器有什么主要区别?
关节一体化执行器把电机、减速器和轴承集中在关节附近,模型直接、响应快,但局部质量和尺寸较大。腱驱动可以把电机移到躯干或近端,降低远端质量并形成柔顺运动,但会增加腱绳摩擦、伸长、预紧、走线和寿命控制。
供应商评估人形机器人项目时最先需要什么资料?
应先获得机器人任务、关节自由度、连续与峰值负载、速度、冲击工况、结构接口、材料、目标质量、产量阶段、标定方法和CTQ。只有三维图或单件公差,无法正确判断工艺、成本和量产风险。
