世界の先進ヒューマノイド技術比較:Tesla Optimus、Unitree G1/H1、Figure 03、Atlas、NEO

2026年8月までの公式公開情報を基に、Tesla Optimus、Unitree G1/H1、Figure 03、Boston Dynamics Atlas、1X NEOの関節駆動、伝達、構造、柔軟安全、AI制御、量産方式を製造視点で比較します。

公開:2026年8月4日 更新:2026年8月4日 15 分で読めます
目次
世界の先進ヒューマノイド技術比較:Tesla Optimus、Unitree G1/H1、Figure 03、Atlas、NEO

直接回答

五つの明確な技術ルートがあります。

方式代表目的製造特徴
汎用自律・規模化Tesla Optimus汎用二足作業専用モーター、歯車、駆動検証、量産設備同時開発
高トルク・モジュールUnitree G1/H1動的性能と開発性モジュール関節、二重エンコーダ、中空配線、局部冷却
AI・高量産Figure 03全身自律、家庭・商用構造再設計、型成形、垂直・デジタル製造
工業強度・保守Atlas工業搬送反復サブアセンブリ、左右同一、跨ぎ配線なし
家庭安全・柔軟1X NEO人との長期共存腱駆動、軟体、低騒音、防挟み

ヒューマノイドは産業用アームを脚へ載せたものではなく、出力密度、遠位質量、柔軟性、配線、校正、コスト、数量の再配分です。


1. 身長・自由度・最大トルクだけでは比較できない

同じ公開トルクでも、内転子モーター、無枠モーター、波動・遊星・サイクロイド、ベルト、腱、準直駆動など構成が異なります。

量産難度は連続熱出力、ピーク時間、転倒モーメント、寿命後のがた・摩擦、配線、交換後校正、CNC試作から量産工法への移行で決まります。


2. 公開技術総覧

2026年8月までに確認できる情報のみを使い、未公開の歯形、予圧、材質、寸法連鎖を動画から推測しません。

項目OptimusG1/H1Figure 03AtlasNEO
用途汎用・製造・搬送研究、教育、運動、開発家庭・商用汎用工業搬送家庭サービス
駆動専用電動歯車駆動高トルクモジュール量産再設計電動全身工業電動関節腱駆動
構造性能、AI、規模小型、軽量、開放軽量、軟装、型成形共通、対称、連続回転軟体、防挟み、静音
配線完全未公開中空、二重エンコーダAI用センサー・手部再設計関節跨ぎ配線なし腱・柔軟構造統合
生産駆動と設備同時開発標準関節と高速反復BotQ、情報システム、垂直統合反復モジュール、現場保守モーター、腱、手、軟体を垂直製造

3. Tesla Optimus:専用駆動と量産

TeslaはOptimusを危険・反復・退屈な作業向け汎用自律二足ロボットと定義します。平衡、航法、知覚、計画、制御、物理相互作用が必要です。

2026年第2四半期更新で、第一世代生産ラインを設置中と公開しました。

製造上の重点:

  • 専用ロボットモーター;
  • 歯車列;
  • 駆動機械・熱検証;
  • 電気・機械統合;
  • ダイナモ・モーター校正;
  • 自動組立・EOL試験;
  • 個体追跡。

現行関節BOMは完全公開されていないため、外観から減速機形式を確定しません。


4. Unitree G1/H1:モジュールとトルク密度

H1公開値:

  • 高さ約180 cm;
  • 質量約47 kg;
  • 最大関節トルク約360 N·m;
  • ピーク密度約189 N·m/kg;
  • 速度約3.3 m/s;
  • 大腿・下腿各約400 mm。

G1公開値:

  • 高さ約1320 mm;
  • 質量約35 kg;
  • 構成により23~43関節モーター;
  • 二重エンコーダ;
  • 全関節中空配線;
  • 局部空冷;
  • 二次開発対応。

示唆は複数関節サイズ、標準エンコーダ・配線、遠位質量低減、実機とシミュレーションの整合です。


5. Figure 03:全身AIと量産設計

Figure 03公開値:

  • 高さ約5フィート8インチ;
  • 質量約61 kg;
  • 負荷約20 kg;
  • 稼働約5時間;
  • 速度約1.2 m/s;
  • 全電動。

Helix 02は視覚、歩行、平衡、操作を連続全身制御へ接続します。

BotQでは一部長時間CNC構造を:

  • 射出;
  • ダイカスト;
  • 金属射出成形;
  • プレス;
  • 専用型・自動化

へ転換しました。

CNCは軸受座、減速機インロー、フランジ、センサー面、密封面、金型、治具へ役割が移ります。

2026年4月までにFigureは350台以上のFigure 03を供給し、速度を1日1台から1時間1台へ向上したと公開しています。


6. Atlas:工業共通化と連続回転

Atlas公開原則:

  • サブアセンブリ反復;
  • 左右腕同一;
  • 左右脚同一;
  • 肩・骨盤構造反復;
  • アクチュエータ連続回転;
  • 関節跨ぎ配線廃止;
  • 顧客現場検証。

跨ぎ配線廃止は回転制限、疲労、摩擦、コネクター故障、センサー反力を減らします。内部電力・通信方式の全詳細は未公開です。


7. 1X NEO:腱駆動と軟体家庭ロボット

公開特徴:

  • Tendon Drive;
  • 3D格子ポリマー外装;
  • 防挟み関節;
  • 軟質ニット外装;
  • 低エネルギー・低騒音;
  • 22自由度手;
  • 質量約29.94 kg;
  • 携行約24.95 kg;
  • 騒音約22 dB。

腱駆動は遠位質量と衝突剛性を低減できますが、伸び、疲労、クリープ、摩擦、予張力、経路、交換後校正を管理します。

1Xはモーター、腱、手、軟質部品の垂直生産を公開し、NEO工場で約17000台のモーターを製造したと説明しています。


8. 五つのアクチュエータ方式

方式傾向利点リスク
専用モーター・歯車Optimus関節別最適化開発・検証投資
高トルクモジュールG1/H1開発速度、共通接口過度共用による増量
量産再設計電動駆動Figure 03AI・機械・製造整合型費・設計凍結
連続回転工業関節Atlas可動域、配線故障低減局部電気統合
腱駆動NEO軽い遠位、柔軟、静音摩擦、予張力、寿命

9. 伝達方式の取捨

波動、遊星、サイクロイド、準直駆動、遠置ベルト、腱では、出力密度、がた、逆駆動、衝撃、熱、寿命が異なります。

全身を一方式へ統一せず、身体部位の工況で選択します。


10. 材料・工法の分化

工業型はアルミ・鋼接口、軸受支持、衝撃外装、交換モジュールを重視します。

家庭型は軽量骨格、軟質外装、防挟み、静音、清掃性を重視します。

高量産型は射出、ダイカスト、MIM、プレス、型寿命、自動組立、オンライン検査を重視します。

開発型はCNC反復、モジュール、取外し、開放接口、シミュレーション整合を重視します。


11. CNCは重要接口へ移る

残る主要精密加工:

  1. 減速機壳体・インロー;
  2. 軸受座;
  3. 出力フランジ;
  4. モーター壳体;
  5. エンコーダ取付;
  6. トルクセンサー接口;
  7. 中空軸;
  8. 機械限位;
  9. 金型入子・スライド;
  10. 圧入・校正治具。

12. 配線は機械構造である

Unitreeは中空配線、Atlasは跨ぎ配線廃止、NEOは腱・信号・柔軟外装の統合を示します。

中空軸強度、曲げ半径、コネクター密度、EMC、熱、局部電子、回転伝送、腱経路を関節初期設計で凍結します。


13. 全身AIが機械要求を変える

AI制御には予測可能な摩擦、安定したがた、追跡可能なゼロ、左右一致、温度測定、弾性校正、個体パラメータ、交換後の迅速復元が必要です。

軸受固着、配線挟み、永久変形、ランダム緩み、非再現摩擦はAIで補償できません。


14. 五つの安全思想

Optimusは知覚・計画・制御・駆動検証、Unitreeは動作と状態、Figureは軟質・泡材、Atlasは工業信頼性、NEOは腱・軟体・防挟み・静音を重視します。

荷重経路は剛性を保持し、人接触方向の衝突力を制限します。


15. 試作から量産への変化

段階数量工法
原理試作1~10CNC、積層、手組立
工程検証10~100安定素材、専用治具、EOL
試験生産100~1000ダイカスト・射出、半自動、SPC
量産数千~数万型成形、自動試験、MES
大規模数万以上高共通化、自動化、階層供給網

16. 用途別適合

工場搬送はAtlas型、汎用製造はOptimus型、研究教育はUnitree型、家庭はFigureまたはNEO型、人協働は柔軟・トルク検出・軟質外装、消費製品は型成形・静音・保守を優先します。


17. サプライヤーCTQ

部品CTQ
駆動壳体軸受同軸、インロー、端面、肉厚、熱
出力フランジ平面、振れ、位置、ボルト円
モーター壳体ステータ嵌合、軸受、エアギャップ
中空軸同軸、肉厚、ねじり、配線空間
骨格基準長、軸線、剛性、質量
腱プーリー溝、表面、同軸、摩耗
センサー面平面、予圧、中心、温度
金型・治具再現、寿命、排気、変形、保守
モジュールがた、摩擦、剛性、熱、校正

18. 実製造成熟度の確認

連続運転、累計周期、顧客現場、生産設備、検査、交換保守、量産工法、個体試験、安全異常、機械とソフトのパラメータ連携を確認します。

単発デモ動画より商用化を示す証拠です。


19. 精密製造企業への示唆

完全図面を待つだけでなく、製造性、素材、寸法連鎖、薄肉変形、試作から量産、検査校正治具、共通化を提案します。

1~2個の多品種試作から、関節プラットフォーム、共通部品、安定ロット、自動加工、型素材、EOL、追跡量産へ移る段階に価値があります。

単一CNCより、金型、成形、加工、表面、組立、検査の統合能力が長期サプライヤーに適します。


20. RFQ・技術審査資料

用途、全身寸法、関節連続・ピーク負荷、駆動、構造、配線、安全、数量、工法、CTQ、標定、保守を提示します。


よくある質問

どのヒューマノイド技術方式が最も優れていますか?

タスクを離れた最良方式はありません。Atlasは工業強度・共通化・保守、Figure 03は全身AIと量産、NEOは家庭安全と柔軟性、Unitreeはトルク密度・モジュール化・開発性、Optimusは汎用自律・専用駆動・量産規模を重視します。

全身で同じ関節モジュールを使用できないのはなぜですか?

股、膝、足首、肩、肘、指では連続・ピークトルク、速度、衝撃、バックラッシ、寸法、熱、柔軟性が異なります。過度な共通化は遠位質量、消費電力、性能不足を生むため、類似工況だけで共用します。

Figureが射出・ダイカストを使うと精密加工は不要ですか?

不要にはなりません。射出、ダイカスト、金属射出成形、プレスは量産外装・ブラケット・ニアネット部品に適しますが、軸受座、減速機インロー、出力フランジ、センサー基準、密封面、重要組立面は精密仕上げまたは高精度金型が必要です。

腱駆動と関節一体型アクチュエータの違いは何ですか?

一体型はモーター、減速機、軸受を関節近傍へ集中し、モデルと応答が直接的ですが局部質量が増えます。腱駆動はモーターを胴体・近位へ移して柔軟性を得られますが、摩擦、伸び、予張力、経路、寿命管理が増えます。

サプライヤーが最初に必要な資料は何ですか?

タスク、自由度、連続・ピーク負荷、速度、衝撃、構造接口、材料、質量目標、生産段階、校正方法、CTQが必要です。3Dデータと単品公差だけでは工法、コスト、量産リスクを正しく判断できません。

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技術監修: 仲徳精密エンジニアリングチーム

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